ALOSNL
半岛软件下载SEFI成员
加入:2003年1月26日
职位:2
|
 发布:2003年10月14日星期二上午10:56岗位主题:起重机负荷 |
 |
|
亲爱的先生
为了继续杰内什·沙阿先生的观点，我愿
指出在早期的IS:800和新起草的IS:800中都没有
IS:800有没有规定钢轨顶部的相对位移
当起重机在运行时。
在工业建筑中，起重机的相对位移较大
钢轨顶部从可使用性角度成为钢轨的关键方面
视图。
俄罗斯法典在这方面给出了明确的建议
以下是在恶劣的使用条件下的实践。请参考
snipii - B.3-72第10.7条及表46
1 b> H/2500(带平面结构方案)
2 b> H/4000(带3D结构方案)
式中，H =从立柱u/s到吊车顶部的立柱高度
铁路
据观察，上述条款使车架很重，而且
从而不经济的。所以厂主对于平稳的可维护性
为了减小起重机的振动，限制了起重机的相对位移
至10mm至15mm。
因此，我要求IS:800委员会成员引入一个条款
顶端相对位移的指导方针是什么
铁路。
问候
阿洛克·古
L&t - sargent & lundy有限公司-巴罗达
电子邮件:alosnl@ltecd.ltindia.com
电话:02652772390(分机5504)
| 引用: |
| 引用: |
| 引用: |
JMSSNL@ltecd.ltindia.com 10/14/03 03:25PM >>>
|
|
|
*************************************************
半岛软件下载2003年10月6日至18日，SEFI关于IS - 800修订草案的电子会议
*************************************************
亲爱的先生,
现行钢结构设计规范IS:800:1984对起重机有指导意义
负载组合(第3.4.2.4条)。本条款的要求
是
1984年必要，当时通行的装载标准
IS:875:1964年没有类似的规定。在随后的修订中
IS:875 part 2 -1987 cl.6.4引入了类似的条款
更加细化。
因此，IS:800的规定已成为多余的，应予删除
从随后的修订。令我吃惊的是，我发现IS:800汇票
代码
保留原有规定。
仔细观察两者就会发现两者之间的细微差别
IS:875第6.4.3.2条下的脚注规定了“横向冲击力”
…但是，如果海湾中只有一只起重机，那么横向和
纵向力可以与竖向力同时起作用
加载”
另一方面，IS:800草案第3.5.4条谈到
关于横向和纵向荷载不能同时作用而有
在海湾情况下，一台起重机没有这样的骑手。
在我看来，起重机的载荷组合应该留给IS:875到
决定并从IS:800中去除，这是钢的基本成分
结构设计。此外，任何未来的修订在IS:875可能创建
进一步
两个条款之间的异常。
我希望有经验的SEFI论坛成员提供他们的意见。半岛软件下载
谢谢,
Jignesh
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
本文所载的观点、意见、分析和评估不具有法律效力
必须反映SEFI的观点。半岛软件下载此外，SE半岛软件下载FI不保证
本次电子会议记录中包含的数据的准确性
并且不承担使用它们的任何后果。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
========由Reach1to1 Office Everywhere提供支持
(http://www.reach1to1.com) = = = = = =
以电邮方式张贴 |
|
订阅
常见问题解答
搜索
Memberlist
用户组
注册
捐赠
配置文件
登录查看您的私人信息
登录网站
