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ALOSNL
半岛软件下载SEFI成员
加入:2003年1月26日
职位:2
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 发布:2003年10月14日星期二10:56文章主题:起重机负载 |
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亲爱的先生
在延续Jignesh Shah先生的观点我想
指出,无论是在前面的是:800年也在新起草的
是:800有任何规定的相对位移的铁路
在起重机操作。
在工业建筑起重机高容量的相对位移
的铁路从可用性的角度成为一个至关重要的方面
视图。
一个明确的建议在这方面由俄罗斯给出代码
下面转载的练习与沉重的服务条件。请参考
条款10.7号& Table46剪二世- b.3 - 72
1 > H / 2500(平面结构方案)
2 > H / 4000 (3 d结构方案)
,H =身高列的列从u / s的起重机
铁路
已经观察到上述条款使框架很重,
从而不经济的。所以工厂所有者顺利的使用可靠性
起重机和减少振动限制相对位移
10毫米到15毫米。
所以我会请求委员会的成员是:800年引入条款
这将是一个准则的相对位移的吗
铁路。
问候
阿洛克·古
L&T -萨金特& LUNDY有限公司-巴罗达
电子邮件:alosnl@ltecd.ltindia.com
电话:02652772390(分机5504)
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JMSSNL@ltecd.ltindia.com 10/14/03 03:25PM > > >
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半岛软件下载在修订草案SEFI e-Conference: 800,, 2003年10月06 - 18
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亲爱的先生,
现在钢设计代码:800:1984起重机指南
荷载组合(3.4.2.4条)。这一规定要求
是
必要的1984年以来当时流行的加载标准
是:875:1964没有类似的规定。在随后的修改
第2部分:875 -1987 cl.6.4介绍类似的规定很少吗
更加细化。
因此,是:800条款变得多余,应删除
从后续修订。令我惊奇的是我发现是:800草案
代码
保留了原来的规定。
仔细看看都带来了两个小的区别
6.4.3.2条脚注下面是:875个国家”横向力
.....然而,如果只有一个起重机在海湾,外侧
纵向力与垂直同时共同行动
加载”
草案的另一方面是:800条3.5.4会谈
横向和纵向负荷不同时,并采取行动
没有这样的骑士一个起重机在海湾的情况。
在我看来,吊车荷载组合应留给:875
决定,并应远离是:800年基本是钢
结构设计。还在是:未来的任何修订875年创建
进一步
两个条款之间的异常。
我会欣赏学习SEFI论坛成员提供自己的观点。半岛软件下载
谢谢,
Jignesh
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本文所述的观点、意见、分析和评估
代表SEFI的观点。半岛软件下载还SEFI半岛软件下载不保证
精度的数据包含在这个e-conference的诉讼
并接受不负责任何后果的使用。
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